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Véhicule cargo sans pilote – charge utile de 1 tonne, suivi autonome RTK, modes manuel/télécommandé/RTK, deux moteurs de 4,4 kW, garde au sol de 220 mm, pneus tout-terrain. Pour la logistique militaire, le transport industriel et la manutention.
1. Vitesse : 5 kilomètres par heure
2. Trois modes de conduite : conduite manuelle (la télécommande est dissimulée dans le châssis), conduite à distance, suivi RTK sans pilote
3. Châssis : 2000 mm × 1100 mm × 650 mm
4. La distance minimale entre le sol et le châssis est supérieure à 220 mm.
5. Capacité de charge : 1 tonne
6. Effet d'absorption des chocs : adopte une structure à support, un amortissement par ressort et une structure à tige d'équilibrage
7. Traction avant et arrière
8. Puissance du moteur : 2200 W * 2
9. Chargeur : dispositif de charge externe en forme de pistolet pour la charge lente de la batterie externe
10. Profil des pneus du châssis : gros pneus tout-terrain, modèle à profil en zigzag
1 tonne – Aucun conducteur requis– Transporte 1 000 kg de cargaison de manière autonome, à distance ou manuellement. À vous de choisir. À vous de définir votre mission.
Mode de suivi RTKLe robot se verrouille sur l'opérateur et le suit comme une ombre. Sans télécommande ni joystick, il marche simplement.
3 façons de conduire– Manuelle (poignée dissimulée dans le cadre). Télécommande (sans fil). Autonome RTK. Un seul véhicule pour tout faire.
Puissance de traction de 4400 W– Deux moteurs de 2200 W. Transmission avant et arrière. Ne reste jamais coincé.
Flotte au-dessus des terrains accidentés– Garde au sol de 220 mm. Gros pneus tout-terrain à crampons en zigzag. Suspension à amortissement par ressorts.
Conçu pour la boue, le gravier et le sable– Profil de pneu agressif. Garde au sol élevée. Châssis tout-terrain.
5 km/h – Le rythme idéal– Assez rapide pour la productivité. Assez lent pour la sécurité.
Chargement de type arme à feu– Le chargeur externe se branche comme un plein d'essence. Simple. Fiable. Remplacement rapide.
Soulevant lourd compactCadre de 2000 × 1100 × 650 mm. Passe les portails. Charge dans les camions. Se faufile dans les virages serrés.




Idéal pour :
✔ Ravitaillement de la base opérationnelle avancée
✔ Transport inter-zones d'entrepôt
✔ Déplacement de matériaux de construction
✔ Transport de conteneurs et de palettes agricoles
✔ Livraison de pièces détachées directement de l'usine
✔ Navette du parc à conteneurs portuaire
✔ Transport d'équipements sur les sites miniers
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