Nous fournissons des solutions d'équipement de terrain pour les troupes pour les branches multimilitaires partout dans le monde. Nous sommes la seule entreprise chinoise avec une qualification d'exportation pour les produits médicaux de terrain.
Le ponton électrique HZ est une solution de traversée de rivière polyvalente et autonome conçue pour établir rapidement des ponts flottants sur des rivières avec des vitesses de courant allant jusqu'à 2,5 m/sContrairement aux systèmes de pontons passifs qui dépendent de remorqueurs ou de machines externes, il intègre une alimentation électrique pour un déploiement et un positionnement autonomes, permettant une installation fluide, même dans les zones reculées aux infrastructures limitées. Outre les ponts flottants, il peut également être reconfiguré pour construire différents types de ferries, ce qui en fait un outil multifonctionnel pour les convois militaires, les équipes d'intervention en cas de catastrophe et les projets de construction en zones reculées nécessitant un accès fluvial flexible et fiable.Disponible en trois modèles de capacité de charge (MLC60, MLC80, MLC90), il s'adapte à divers besoins, du support de camions utilitaires légers aux véhicules blindés lourds, tout en maintenant une vitesse constante et une facilité d'utilisation sur toutes les variantes.
Le ponton électrique HZ est une solution de traversée de rivière polyvalente et autonome conçue pour établir rapidement des ponts flottants sur des rivières avec des vitesses de courant allant jusqu'à 2,5 m/sContrairement aux systèmes de pontons passifs qui dépendent de remorqueurs ou de machines externes, il intègre une alimentation électrique pour un déploiement et un positionnement autonomes, permettant une installation fluide, même dans les zones reculées aux infrastructures limitées. Outre les ponts flottants, il peut également être reconfiguré pour construire différents types de ferries, ce qui en fait un outil multifonctionnel pour les convois militaires, les équipes d'intervention en cas de catastrophe et les projets de construction en zones reculées nécessitant un accès fluvial flexible et fiable.Disponible en trois modèles de capacité de charge (MLC60, MLC80, MLC90), il s'adapte à divers besoins, du support de camions utilitaires légers aux véhicules blindés lourds, tout en maintenant une vitesse constante et une facilité d'utilisation sur toutes les variantes.
Le finisseur rapide pour routes dures HZLM100 est une solution d'ingénierie mobile spécialisée conçue pour relever un défi critique : création de chaussées temporaires et mobiles en dur dans les zones à faible capacité portante— y compris les plages de sable, les champs boueux, les plaines enneigées et les marais. Contrairement aux chaussées fixes ou aux chemins de gravier temporaires, il offre une surface résistante et porteuse qui assure un passage sans obstacle à tous les types de véhicules, des camions utilitaires légers aux engins lourds. Ses atouts principaux résident dans sa rapidité, sa polyvalence et sa portabilité, ce qui le rend indispensable pour les interventions d'urgence, les manœuvres militaires, les chantiers isolés et toute situation où un accès rapide et fiable à un terrain difficile est essentiel.
Le finisseur rapide pour routes dures HZLM100 est une solution d'ingénierie mobile spécialisée conçue pour relever un défi critique : création de chaussées temporaires et mobiles en dur dans les zones à faible capacité portante— y compris les plages de sable, les champs boueux, les plaines enneigées et les marais. Contrairement aux chaussées fixes ou aux chemins de gravier temporaires, il offre une surface résistante et porteuse qui assure un passage sans obstacle à tous les types de véhicules, des camions utilitaires légers aux engins lourds. Ses atouts principaux résident dans sa rapidité, sa polyvalence et sa portabilité, ce qui le rend indispensable pour les interventions d'urgence, les manœuvres militaires, les chantiers isolés et toute situation où un accès rapide et fiable à un terrain difficile est essentiel.
Le véhicule de plate-forme ferroviaire HZ15 (officiellement classé comme « véhicule de lancement de plate-forme de terrain ») est un outil logistique d'urgence spécialisé conçu pour résoudre une lacune critique : chargement et déchargement d'équipements lourds lorsque les plates-formes ferroviaires fixes ne sont pas disponibles, endommagées ou peu pratiques à utiliserConçu pour l'agilité et l'autonomie, il offre trois capacités principales : l'auto-montage, l'auto-extraction et l'auto-déplacement, éliminant ainsi le recours aux grues, chariots élévateurs ou autres engins auxiliaires. Il est ainsi indispensable aux opérations ferroviaires d'intervention rapide, que ce soit dans les zones sinistrées, sur les chantiers isolés ou lors de déploiements militaires sur le terrain, où chaque minute d'arrêt risque de retarder l'approvisionnement en fournitures ou équipements critiques.
Le HZ Heavy Assault Trackway est un système d'ingénierie tactique spécialement conçu pour relever un défi critique : tourner sols à faible capacité portante— comme les plages de sable, les champs boueux et les zones enneigées — en voies stables et praticables pour les véhicules lourds. Sa mission première est d'assurer la libre circulation des Véhicules de classe MLC80 (y compris les chars de combat principaux, les camions de transport blindés et les gros engins d'urgence) dans des environnements où les routes traditionnelles ou les chemins temporaires sont défaillants. Ce qui le distingue, c'est sa capacité de pavage bidirectionnel (avant et arrière) et sa récupération rapide, lui permettant de s'adapter parfaitement aux besoins opérationnels dynamiques, qu'il s'agisse de manœuvres militaires, d'intervention en cas de catastrophe ou de soutien sur site distant.
La plate-forme ferroviaire mécanisée d'urgence lourde HZ est un équipement logistique d'urgence spécialisé sur le terrain, principalement conçu pour mettre en place des plateformes d'urgence temporaires dans des environnements extérieurs (par exemple, sections ferroviaires isolées, zones sinistrées, sites de guerre). Ses principaux atouts résident dans auto-érection, auto-récupération et auto-mouvement— aucune machinerie externe n'est requise — ce qui en fait un atout essentiel pour garantir une intervention rapide et une garantie d'urgence du transport ferroviaire, en particulier lorsque les quais fixes sont indisponibles, endommagés ou difficiles à construire. Classé comme haute mobilité système, il peut suivre le rythme des équipes d’urgence ou des convois militaires pour fournir un soutien rapide.
Le HZ Heavy Assault Trackway est un système d'ingénierie tactique spécialisé, conçu pour construire rapidement des voies temporaires sur des terrains à faible capacité portante— y compris les plages, les champs boueux et les zones enneigées. Sa fonction principale est d'assurer le passage sans obstacle des Véhicules de classe MLC80 (équipement militaire lourd ou d'urgence), avec des capacités de pavage avant et arrière uniques qui permettent une utilisation flexible dans divers environnements difficiles. Que ce soit pour des débarquements amphibies en temps de guerre ou des secours d'urgence après une catastrophe, il assure un renforcement fiable du sol là où les routes conventionnelles ou les chemins temporaires échouent.
Le hangar à avions à assemblage rapide HZ est une installation de stockage et de maintenance modulaire spécialisée, conçue pour abriter et entretenir drones de taille moyenne à grande, divers avions militaires et équipements sensiblesConstruit avec des composants entièrement modulaires, il offre une installation rapide, un démontage facile et une compatibilité avec emballage et transport de conteneurs standard—ce qui le rend idéal pour le déploiement sur le terrain en temps de guerre, les avant-postes militaires éloignés et le soutien d'urgence des aérodromes, où les hangars fixes sont peu pratiques ou indisponibles.
L'héliport d'urgence HZ est un système d'atterrissage portable spécialisé conçu pour garantir un décollage et un atterrissage en toute sécurité des hélicoptères en temps de guerre ou en situation d'urgence— incluant le ravitaillement des troupes sur le champ de bataille, le sauvetage après catastrophe et l'évacuation médicale en zone reculée. Contrairement aux héliports fixes, il se caractérise par un déploiement rapide, une forte adaptabilité environnementale et une facilité de transport, ce qui en fait un atout essentiel dans les situations où les infrastructures d'atterrissage permanentes sont indisponibles ou endommagées.
La plate-forme ferroviaire mécanisée lourde d'urgence HZ est un équipement logistique d'urgence spécialisé, conçu pour gérer chargement et déchargement d'équipements lourds à roues lorsque les quais fixes sont indisponibles (par exemple, dans les zones reculées) ou endommagés (par exemple, après une catastrophe ou en temps de guerre). Ses principaux atouts résident dans auto-érection, auto-récupération et auto-mouvement— aucune machine externe n'est requise — ce qui en fait un atout essentiel pour une intervention rapide et une garantie d'urgence du transport ferroviaire. Cet équipement a notamment été présenté dans le Défilé militaire du 70e anniversaire de la République populaire de Chine, un témoignage de sa fiabilité et de son excellence technique.
La série de ponts lancés pour véhicules blindés HZT de type ciseaux est un système de pont tactique dédié aux scénarios de guerre. Conçu pour construire des passages temporaires permettant aux chars, à l'artillerie, aux équipements blindés et aux engins de génie de franchir les tranchées, il offre une sécurité opérationnelle élevée, des vitesses de lancement et de récupération rapides et un faible besoin en main-d'œuvre, ce qui en fait un outil de soutien fiable pour les unités blindées, leur permettant de maintenir leur manœuvrabilité sur le champ de bataille.