Le HZ Heavy Assault Trackway est un système d'ingénierie tactique spécialement conçu pour relever un défi critique : tourner sols à faible capacité portante— comme les plages de sable, les champs boueux et les zones enneigées — en voies stables et praticables pour les véhicules lourds. Sa mission première est d'assurer la libre circulation des Véhicules de classe MLC80 (y compris les chars de combat principaux, les camions de transport blindés et les gros engins d'urgence) dans des environnements où les routes traditionnelles ou les chemins temporaires sont défaillants. Ce qui le distingue, c'est sa capacité de pavage bidirectionnel (avant et arrière) et sa récupération rapide, lui permettant de s'adapter parfaitement aux besoins opérationnels dynamiques, qu'il s'agisse de manœuvres militaires, d'intervention en cas de catastrophe ou de soutien sur site distant.
La plate-forme ferroviaire mécanisée d'urgence lourde HZ est un équipement logistique d'urgence spécialisé sur le terrain, principalement conçu pour mettre en place des plateformes d'urgence temporaires dans des environnements extérieurs (par exemple, sections ferroviaires isolées, zones sinistrées, sites de guerre). Ses principaux atouts résident dans auto-érection, auto-récupération et auto-mouvement— aucune machinerie externe n'est requise — ce qui en fait un atout essentiel pour garantir une intervention rapide et une garantie d'urgence du transport ferroviaire, en particulier lorsque les quais fixes sont indisponibles, endommagés ou difficiles à construire. Classé comme haute mobilité système, il peut suivre le rythme des équipes d’urgence ou des convois militaires pour fournir un soutien rapide.