Finisseur rapide pour routes dures HZLM100

Principaux avantages : redéfinir l’efficacité des routes temporaires

1. Pose et récupération en 10 minutes : pas de temps à perdre

Dans les situations à enjeux élevés, comme une inondation isolant un village ou une unité militaire devant traverser un marais, chaque minute compte. Le HZLM100 réalise le pavage complet (100 m de chaussée) en seulement 10 minutes et récupère la totalité de la surface dans le même laps de temps. Il s'agit d'une amélioration radicale par rapport aux solutions traditionnelles : la prise d'un pavage en béton prend des heures, tandis que la pose de chemins en gravier nécessite du matériel lourd et du travail manuel. Par exemple, lors d'une intervention post-inondation, le HZLM100 peut poser un chemin de 100 m pour les ambulances avant même qu'une équipe conventionnelle n'ait déchargé son matériel.

Chaussée de 4,2 m de large : couvrir de grands espaces 2. 1

Ce finisseur ne se contente pas de créer des chemins : il couvre de longues distances. Sa longueur totale de 100 m permet de franchir de larges zones à faible portance (par exemple, un tronçon marécageux entre deux routes, une longue zone d'atterrissage sur une plage) en une seule opération, éliminant ainsi le besoin de reconstituer des sections plus petites. Sa largeur de 4,2 m permet la circulation de véhicules lourds à sens unique (comme des pelles de 60 t) ou de véhicules légers à double sens (camions utilitaires, jeeps militaires), ce qui le rend flexible pour les opérations mixtes.

3. Capacité de charge de 60 t : supporte des actifs lourds

Malgré son déploiement rapide, le HZLM100 ne fait aucun compromis sur la robustesse. Il peut supporter une charge sur chenilles de 60 t et une charge par essieu de 15 t, supportant en toute sécurité des engins lourds (grues de secours, véhicules blindés militaires) et des équipements industriels (bulldozers de chantier, camions pétroliers). Cette capacité de charge répond aux besoins des équipes d'urgence et militaires, qui ne peuvent se permettre d'abandonner leur matériel essentiel en raison de la faiblesse des routes temporaires.

4. Adaptation polyvalente au terrain : de la plage au marais

Le HZLM100 est conçu pour s'attaquer à quatre des terrains à faible charge les plus difficiles :

Plages : Sa surface dure empêche les véhicules de s'enfoncer dans le sable, même sous de lourdes charges.

Champs boueux : la chaussée antidérapante évite l'enlisement des pneus, permettant ainsi aux convois de circuler dans les zones détrempées par la pluie.

Neige : La surface rigide résiste à la compression, maintenant un chemin stable pour le sauvetage hivernal ou les opérations militaires.

Marais : Il répartit le poids pour éviter de s'enfoncer dans un sol meuble et gorgé d'eau, ce qui est essentiel pour accéder aux zones humides reculées sinistrées.

5. Opération à 3 personnes : équipes réduites et efficaces

L'utilisation du HZLM100 ne nécessite que trois personnes : un conducteur, un opérateur du système de pavage et un surveillant de sécurité. Cette équipe réduite est idéale pour les équipes d'urgence (où le personnel est limité) et les unités militaires (où la réduction des risques est essentielle). Les commandes intuitives et le processus de pavage automatisé réduisent également le temps de formation, permettant aux équipes de maîtriser rapidement le système.

Spécifications techniques : Conçu pour la vitesse et la durabilité

Type de produit : Finisseur de route rapide et dure HZLM100 (système de chaussée temporaire mobile)

Poids à vide : 30 t (optimisé pour la mobilité sur route et la navigation hors route)

Dimensions (L × l × H) : 10,3 m × 2,5 m × 3,45 m (assez compact pour circuler sur les routes standard, même en zone urbaine)

Performances routières :

Largeur de la chaussée : 4,2 m (prend en charge des véhicules de tailles mixtes)

Longueur de la chaussée : 100 m (couverture à déploiement unique pour les grandes zones à faible portance)

Capacité de charge :

Charge sur chenilles : 60 t (pour les machines lourdes et les véhicules blindés)

Charge par essieu : 15 t (compatible avec les essieux de véhicules industriels/militaires standard)

Horaires d'ouverture :

Temps de pavage : 10 minutes (de l'arrêt du véhicule à la chaussée utilisable)

Temps de récupération : 10 minutes (du démontage de la chaussée à l'état mobile)

Besoin en personnel : 3 opérateurs

Caractéristiques principales : Mécanisme de pavage automatisé, surface de chaussée dure antidérapante, châssis adaptable au terrain, stockage embarqué pour les pièces de rechange

Scénarios d'application : où le HZLM100 fait la différence

1. Accès d'urgence après une catastrophe

Après des inondations, des ouragans ou des tremblements de terre, les routes se transforment souvent en boue impraticable, voire sont entièrement emportées. Le HZLM100 se déploie rapidement pour créer des voies de 100 m pour les véhicules de secours : ambulances pour atteindre les victimes bloquées, camions de pompiers pour accéder aux bâtiments en feu, et camions de ravitaillement pour livrer de la nourriture et de l'eau. En cas d'inondation côtière hypothétique en 2024, par exemple, il pourrait relier une ville isolée à une autoroute principale via une zone marécageuse, permettant ainsi des opérations de secours 24h/24 et 7j/7.

2. Manœuvres et déploiements militaires

Les unités militaires doivent souvent traverser des terrains peu porteurs (plages, marais) sans être ralenties par les obstacles. Le HZLM100 agit comme un « pont rapide » pour les convois : il pose une chaussée de 100 m en 10 minutes pour permettre aux chars et aux véhicules blindés de progresser, puis se rétracte rapidement pour éviter d'être pris pour cible par les forces ennemies. Son équipage de trois personnes réduit également le nombre de soldats nécessaires pour sécuriser le passage.

3. Construction à distance et opérations de ressources

La construction d'infrastructures (routes, pipelines) ou l'accès aux ressources (pétrole, minéraux) dans les zones reculées nécessitent souvent des engins lourds capables de traverser des terrains difficiles. Le HZLM100 accompagne les équipes de construction pour la pose de routes temporaires pour bulldozers, grues et camions de ravitaillement dans les régions boueuses ou enneigées. Son poids à vide de 30 tonnes lui permet de franchir les routes d'accès difficiles pour atteindre ces sites isolés, tandis que sa chaussée de 100 m couvre de longs tronçons entre les zones de travail.

4. Opérations hivernales et arctiques

La neige et la glace transforment même les plus petites brèches en obstacles majeurs. La chaussée dure du HZLM100 résiste à la compression de la neige et à l'accumulation de glace, garantissant un accès constant aux équipes de secours hivernaux, à l'entretien des stations de ski ou aux avant-postes militaires arctiques. Sa récupération rapide permet également aux équipes de relocaliser le chemin lorsque les congères se déplacent, évitant ainsi de devoir reconstruire les chemins fixes à plusieurs reprises.

Assistance et service : garantir la fiabilité sur tous les terrains

Personnalisation spécifique au terrain : Nous proposons des améliorations pour optimiser les performances en conditions extrêmes, telles que des revêtements anticorrosion pour une utilisation sur les plages côtières, des éléments chauffants anti-givrage pour la neige arctique ou des traitements de surface anti-boue pour les marais tropicaux. Ces modifications garantissent l'intégration parfaite du HZLM100 dans votre environnement opérationnel.

Formation d'équipe de 3 personnes : Nos formations sur site se concentrent sur des situations réelles : pose rapide sous pression, contrôle de sécurité des charges pour des équipements de 60 t, dépannage des systèmes automatisés et pilotage du châssis de la finisseuse sur terrain accidenté. Nous incluons également des modules de récupération d'urgence (par exemple, en cas de brusques changements climatiques).

Kits de pièces détachées portables : Nous fournissons des kits de pièces détachées compacts et durables, comprenant des engrenages pour mécanismes de pavage, des rustines et des flexibles hydrauliques, qui s'intègrent parfaitement dans le compartiment de rangement du HZLM100. Cela permet aux équipes d'effectuer des réparations dans les zones reculées sans attendre le soutien logistique.

Documentation de conformité : Nous fournissons une certification complète pour répondre aux normes militaires, de gestion des urgences et industrielles, y compris des rapports de test de charge de 60 t, des données de performance du terrain (plage/boue/neige/marais) et une validation de sécurité pour une opération à 3 personnes, essentielle pour l'approvisionnement et la planification opérationnelle.